nouvèl

Dèyè chak mikwo motè DC serye, gen yon pwosesis fabrikasyon ki byen kontwole. Nan TT MOTOR, nou pa sèlman achte konpozan epi rasanble yo. Nou kontwole chak etap kritik, depi bobin rotor a rive nan tès pèfòmans final la. Atik sa a mennen w andedan faktori nou an pou montre w kijan nou transfòme matyè premyè an motè presizyon ki bay kadna entelijan, aparèy medikal, robo ak sistèm otomobil atravè lemond pouvwa.

1. Liyaj Presizyon: Kè Motè a

Pwosesis la kòmanse ak bobin rotor yo. Pou motè nou yo ki gen nwayo fè bwòs, nou itilize machin bobin konplètman otomatik ki mete fil kwiv an kouch avèk presizyon sou pil laminated. Chak bobin dwe reyalize kantite vire egzak la, tansyon ki kòrèk la, ak yon aliyman kouch pafè. Machin nou yo kontwole tansyon fil la an tan reyèl epi yo sispann otomatikman si nenpòt devyasyon rive. Pou motè san nwayo (tas kre), pwosesis bobin lan pi delika toujou. Yon bobin kwiv ki sipòte tèt li vlope nan yon fòm tas san okenn nwayo fè. Rezilta a se yon rotor lejè, ki gen gwo efikasite epi ki pa gen okenn koupl angrenaj. Chak pakèt rotor bobin pase yon tès surge pou detekte kout oswa feblès izolasyon anvan yo pase nan pwochen etap la.

2. Asanble bwat vitès: Angrenaj presizyon pou koupl serye

Anpil nan motè nou yo gen ladan yo yon bwat vitès planetè, yon bwat vitès pilon, oswa yon bwat vitès san vè. Asanblaj bwat vitès la fèt nan yon anviwònman pwòp pou anpeche kontaminasyon. Angrenaj planetè ki fèt ak asye di (modil 0.15 a 0.6) yo ranje nan transpòtè ak kousinen zegwi. Chak angrenaj enspekte pou pwofil dan ak fini sifas lè l sèvi avèk zouti mezi optik. Lojman bwat vitès la machin nan tolerans sere pou angrenaj yo angrene ak yon minimòm jwèt. Apre asanblaj la, chak bwat vitès fè yon rodaj pandan plizyè minit pou pèmèt angrenaj yo etabli, answit mezire vitès pwodiksyon ak nivo bri. Yon bwat vitès ki fè bwi rejte otomatikman. Bwat vitès san vè nou yo, tankou seri TWG2534 la, resevwa wilaj adisyonèl ak grès viskozite ki wo pou asire pèfòmans oto-blokaj ak yon lavi ki long.

3. Asanblaj final ak soudaj

Yo rasanble rotor a, leman yo, bwòs yo, ak bwat vitès la nan asanblaj final la. Pou motè ak bwòs yo, yo aliyen pòt-bwòs la ak metal presye oswa bwòs kabòn ak anpil atansyon ak komitatè a. Nou itilize machin otomatik pou ranmase epi mete pou mete rotor a nan lojman an, epi apre sa nou sèrti oswa vise. Yo soude fil yo nan tèminal yo lè l sèvi avèk estasyon soudaj ki kontwole tanperati pou evite jwenti frèt. Apre sa, chak motè resevwa etikèt li ak yon kòd inik ki remonte nan done pwodiksyon endividyèl yo.

4. Tès an pwosesis ak tès final la

Nou pa enspekte kalite a anndan – li entegre ladan l. Sepandan, nou toujou fè tès 100% sou chak motè anvan li kite faktori a. Estasyon tès la mezire otomatikman vitès san chaj, kouran san chaj, vitès chaj nominal, kouran chaj nominal, ak koupl bloke. Pou motè san bwòs yo, nou verifye tou siyal detèktè Hall yo ak sekans komitasyon an. Nou mezire bri ak vibrasyon nan yon chanm semi-anechoik pou echantiyon reprezantatif. Nenpòt motè ki echwe nan nenpòt paramèt make pou retravay oswa jete. Nou konsève dosye tès pou chak pakèt, sa ki pèmèt yon trasabilite konplè. Anplis tès woutin yo, nou fè tès lavi (1000 èdtan fonksyònman kontinyèl nan chaj nominal) ak tès anviwònman sou inite echantiyon ki soti nan chak lo pwodiksyon.